Les pneus été sont à l’origine considérés comme vos pneus polyvalents pour le temps chaud, ce qui signifie qu’ils peuvent être utilisés toute l’année dans les régions chaudes. Ils sont constitués de composés de caoutchouc qui peuvent tolérer une large gamme de températures, tout en gardant à l’esprit qu’ils ne sont pas approuvés pour une utilisation en hiver. Ils offrent une adhérence optimale grâce à leur mélange de caoutchouc souple qui adhère à la route. Cela signifie que même dans la chaleur de l’été, vous aurez une bonne adhérence sur la route. Dans de nombreuses régions d’Europe, ils peuvent être utilisés toute l’année car il n’y a pas de climat hivernal. Toutefois, si vous vivez dans une région où le climat est hivernal, il est préférable d’opter pour les nouveaux pneus toutes saisons homologués pour l’hiver ou de changer pour des pneus hiver dédiés à la saison hivernale. La raison en est que le même composé de caoutchouc qui rend les pneus d’été excellents en été et pendant les saisons plus douces, offrant une sensation ultime de la route, ne résiste pas aux températures bien en dessous de zéro.
Il existe de nombreux exemples de bons pneus été qui peuvent être utilisés tout au long de l’été et pendant les autres saisons, des pneus comme le Nokian Wetproof offrant des performances luxueuses pour une conduite rapide tout au long de l’année. Ils offrent des capacités de manipulation précises et des technologies avancées, ce qui en fait un excellent choix pour les voitures hautes performances. Les pneus été éliminent la nécessité d’utiliser des pneus été spécifiques, car les progrès réalisés au niveau de la bande de roulement et des composés de caoutchouc permettent une plus grande stabilité et une excellente tenue de route, même à grande vitesse dans les virages serrés. Ils se comportent également mieux que les pneus toutes saisons en été.
Les pneus Nokian Wetproof utilisent des « rainures polies » pour assurer la sécurité en offrant une protection contre l’aquaplaning sur les routes mouillées comme avec les pluies d’été ; il est toujours possible de faire de l’aquaplaning. C’est la première cause d’accident en été. Les « rainures polies » aident à évacuer l’eau de la surface entre la route et le pneu, car ils augmentent la vitesse d’écoulement de l’eau et empêchent ainsi l’aquaplaning. Les pneus essaient également de stocker autant d’eau que possible dans la bande de roulement. La vitesse à laquelle vous conduisez et la profondeur de la bande de roulement deviennent très importantes pour déterminer leur capacité à prévenir l’aquaplaning.
Le pneu Nokian Wetproof est un bon choix pour la conduite estivale grâce à son nouveau dessin de bande de roulement avec des « coins de rainure » qui fournissent un soutien supplémentaire pour une meilleure tenue dans les virages et les changements de voie. Le pneu reste en permanence en contact avec la route de manière équilibrée et logique, ce qui permet des performances luxueuses. Son mélange de caoutchouc spécial clinch minimise le bruit de roulement, tandis que le mélange de bande de roulement dynamic traction boost améliore l’adhérence sur sol mouillé et permet d’économiser du carburant.
Vérifiez la profondeur de la bande de roulement pour vous assurer que vos pneus sont en bon état et effectuez une rotation entre les saisons lorsque vous changez de pneus hiver. La rotation permet d’équilibrer l’usure et d’améliorer la stabilité lors de la conduite. Cela sera important tant lorsque vous conduisez sur le sec que sur le mouillé. Assurez-vous de passer aux pneus hiver avant l’arrivée de la neige avant l’hiver.
Pour de plus amples informations sur les pneus été, veuillez consulter le site https://www.nokiantyres.fr/